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莱芜地处鲁中，为“齐鲁之要道、往来之通衢”。纵横交织的国省公路干线路网全面形成，特别是济青高速南线作为鲁中地区最重要的经济动脉，为莱芜快速融入“省会城市群经济圈”、承接济南的物流配送等综合服务功能，加强与“半岛都市群”的经济交流、接受半岛制造业基地的辐射带动提供了有利条件。产业链越长，物流发展空间就越大，未来3—5年，莱芜年钢铁产量将达到2000万吨，可增加物流需求3000多万吨，煤炭需求量为4000万吨、钢铁深加工能力有望达到600万吨，农副产品深加工和出口潜力进一步释放，届时全市将新增物流量5000万吨。
去年，全社会物流总额达到2313亿元，实现增加值540亿元，占呼和浩特市服务业增加值的32%。全社会货运总量18278万吨，同比增长21.9%，其中公路货运量14978万吨，同比增长17.1%，铁路货运量3300万吨，同比增长49.9%。随着呼和浩特市经济社会的发展，对周边地区辐射带动能力的提升以及电子商务的快速发展，呼和浩特市物流业发展活力明显增强。
