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莱芜地处鲁中，为“齐鲁之要道、往来之通衢”。纵横交织的国省公路干线路网全面形成，特别是济青高速南线作为鲁中地区最重要的经济动脉，为莱芜快速融入“省会城市群经济圈”、承接济南的物流配送等综合服务功能，加强与“半岛都市群”的经济交流、接受半岛制造业基地的辐射带动提供了有利条件。产业链越长，物流发展空间就越大，未来3—5年，莱芜年钢铁产量将达到2000万吨，可增加物流需求3000多万吨，煤炭需求量为4000万吨、钢铁深加工能力有望达到600万吨，农副产品深加工和出口潜力进一步释放，届时全市将新增物流量5000万吨。
济南市物流业运行质量平稳向好，物流总额快速增长，同比增长22%，增幅全省第一；物流业增加值稳步提升，同比增长12.9%，总量全省第二。济南市牢牢把握稳中求进的工作总基调，着力提升治理能力和治理体系建设，把创新贯穿于物流业发展各个方面，以信息化为手段，以供应链整合为总抓手，深入开展“物流管理年”活动，在实现“总量增加，位次前移”的基础上，努力实现了“两业联动，效益提升”的全面启动。
