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为增强口岸发展的支撑能力，要加快建设以交通基础设施为重点的物流运输网络，打造铁(路)公(路)海(港)机(场)联运平台，以上饶现代临港物流中心为基地大力发展物流产业，“十三五”期间物流业增加值年均增速保持在15%以上，物流业增加值占GDP的比重年均递增1%，全社会物流总费用占GDP的比率从2014年的19%的基础上下降2—3个百分点，建成与上饶经济技术开发区和周边工业园区以及高速公路主干网、铁路相衔接的快速通道，依靠高效的物流服务水平吸引大量的中转物流，较大幅度地提高上饶铁路集装箱吞吐量、公路货物运输量和铁路货运到发量。到2020年，确立现代物流业为上饶主导产业和服务业的重要支柱，使上饶成为赣浙闽皖四省交界区域性物流中心，不断增强口岸支撑出口货物贸易发展的保障功能。
大理州位于云南省西部的中心，是云南省承东启西、连南接北的重要交通枢纽和物资集散地，也是云南西出缅甸、北上川藏的重要交通中心，还是我国连接东南亚国际大通道的重要节点。其独特的区位优势为大理州发展物流业、在区域经济合作中增强自身的竞争力创造了良好的条件。云南省凭借与东盟诸国地域相连的地缘优势，通过“南方丝绸之路”和“茶马古道”，自古就与南亚和东南亚诸国有密切的经济往来。而经济全球化、区域经济一体化无疑为这种经济关系向更深层次发展带来了无限的机遇。近年来，云南省与东盟既有的经贸合作领域正在进一步扩展，经济贸易总额逐步提高，经贸合作伙伴关系不断巩固，一体化发展格局逐渐强化。
