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为增强口岸发展的支撑能力,要加快建设以交通基础设施为重点的物流运输网络,打造铁(路)公(路)海(港)机(场)联运平台,以上饶现代临港物流中心为基地大力发展物流产业,“十三五”期间物流业增加值年均增速保持在15%以上,物流业增加值占GDP的比重年均递增1%,全社会物流总费用占GDP的比率从2014年的19%的基础上下降2—3个百分点,建成与上饶经济技术开发区和周边工业园区以及高速公路主干网、铁路相衔接的快速通道,依靠高效的物流服务水平吸引大量的中转物流,较大幅度地提高上饶铁路集装箱吞吐量、公路货物运输量和铁路货运到发量。到2020年,确立现代物流业为上饶主导产业和服务业的重要支柱,使上饶成为赣浙闽皖四省交界区域性物流中心,不断增强口岸支撑出口货物贸易发展的保障功能。
规划建设昭通综合物流园,构筑昭鲁一体化物流圈,打造昭阳、镇雄、水富三大物流核心,形成南北物流带、东西物流带和西翼沿江东翼沿铁路物流发展带,将昭通建设成为带动滇东北,沟通滇川渝黔,连接东、中、西部,面向东南亚、南亚的区域性物流枢纽。到2020年,初步建成昭通综合物流体系,将昭通打造成为沟通滇川渝黔的物流网络和供应链体系的重要节点之一,现代物流业发展水平达到或超过国内平均水平,现代物流业逐步成为昭通经济社会发展的新兴产业和新的经济增长点。