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近年来，市委、市政府高度重视发展现代物流业，并制定出台了发展现代物流业的纲领性文件和政策。一批大型专业化第三方物流企业纷纷落户萍乡，大量物流企业的落户，促进了我市口岸物流的发展。然我市现代物流业发展起步较晚，但市委、市政府着力打造以现代物流为主的城市经济带，着力加强区域合作，建设赣湘边际区域重要的中心城市等举措，将为我市加快现代物流业发展带来强劲动力。到十二五末，力争实现物流业增加值占GDP的比重达6%，占服务业的比重达32%，物流业成长为支柱产业；第三方物流在社会物流总量中所占比重达到50%，形成5至10家具有3A级以上专业化物流企业；力争建设2至3个大型工业生产资料物流园区、2至3个产业物流信息化网络平台，努力把萍乡建设成为赣湘区域现代物流网络体系中的重要节点。
南充位于全省川东北物流增长极、冷链物流东向发展带上，是区域级流通节点城市、成渝经济区北部中心城市。随着‘一带一路’、西部大开发战略实施，东盟自贸区、孟中印缅经济走廊以及‘长江经济带’、成渝经济区建设，南充物流产业市场空前扩大。“十二五”以来，全市物流产业发展初具规模，一批重大物流项目顺利实施，全市物流业呈现出新模式不断涌现、各业态竞相发展的良好态势。数据显示，2015年全市社会物流总额达2835亿元，实现物流业增加值85.9亿元，全社会货运量近1.1亿吨，物流总费用为282亿元，占GDP总量的18.6%。到2025年，要实现全社会物流总产值达1010亿元，社会物流总额超7000亿元，物流业增加值达210亿元的目标。
