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南充位于全省川东北物流增长极、冷链物流东向发展带上，是区域级流通节点城市、成渝经济区北部中心城市。随着‘一带一路’、西部大开发战略实施，东盟自贸区、孟中印缅经济走廊以及‘长江经济带’、成渝经济区建设，南充物流产业市场空前扩大。“十二五”以来，全市物流产业发展初具规模，一批重大物流项目顺利实施，全市物流业呈现出新模式不断涌现、各业态竞相发展的良好态势。数据显示，2015年全市社会物流总额达2835亿元，实现物流业增加值85.9亿元，全社会货运量近1.1亿吨，物流总费用为282亿元，占GDP总量的18.6%。到2025年，要实现全社会物流总产值达1010亿元，社会物流总额超7000亿元，物流业增加值达210亿元的目标。
依托蒙华铁路和沪昆铁路形成的铁路枢纽、赣西中心物流园区和高新区物流中心，建设“煤、电、路”一体化综合物流园，引进和集中发展规模物流企业，形成物流集聚中心；推进新余市物流配套服务设施建设，建立集海关监管、商品检验检疫、铁海联运等服务一体化的无水港；建设货物进出境快速通道、物流快递仓储冷链配送区域中心；完善物流综合信息平台，推动物流企业信息化建设；培育壮大快递服务业，推进快递末端网络体系建设；完善物流人才库，提高物流标准化、专业化、社会化、信息化、智能化水平，积极参与构建赣西物流服务大通道。力争到2020年，新余市新增市级重点物流企业50家，其中培育3A级以上物流企业10家，引进和发展第三方、四方物流企业15家，形成一批具有较高竞争力的物流企业集团和物流服务品牌企业，确保物流业增加值年均增长15%以上，力争25%，完成增加值180亿元、力争250亿元。
