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龙岩市政府提出以“两业联动，协作共赢”为发展方向，搭建专业化、集群化、规模化的高效物流平台，建成覆盖城乡、产业联动、智慧低碳、高效合理的现代物流服务体系。到2020年，现代物流业增加值达到205亿元。要建设具有中转、分拣、包装、交易、储藏等综合功能的中继型物流枢纽，加快完善县、乡、村三级农村物流服务体系，构建全省农村快递服务示范区；要打造一批综合性物流园区，重点推进龙岩“公路港”、陆地港、中国（龙岩）农产品物流交易城等综合性物流园区建设；要完善智慧物流网络，引导新兴信息技术在物流行业推广应用，建立制造企业、电子商务企业和物流企业间的信息系统对接和物流信息共享机制；要鼓励龙头物流企业搭建面向中小企业的物流信息平台，促进各类平台之间的互联互通和信息共享，实现人车货储之间的协同。
南充位于全省川东北物流增长极、冷链物流东向发展带上，是区域级流通节点城市、成渝经济区北部中心城市。随着‘一带一路’、西部大开发战略实施，东盟自贸区、孟中印缅经济走廊以及‘长江经济带’、成渝经济区建设，南充物流产业市场空前扩大。“十二五”以来，全市物流产业发展初具规模，一批重大物流项目顺利实施，全市物流业呈现出新模式不断涌现、各业态竞相发展的良好态势。数据显示，2015年全市社会物流总额达2835亿元，实现物流业增加值85.9亿元，全社会货运量近1.1亿吨，物流总费用为282亿元，占GDP总量的18.6%。到2025年，要实现全社会物流总产值达1010亿元，社会物流总额超7000亿元，物流业增加值达210亿元的目标。
