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黑河是国家首批沿边开放城市,发挥边境口岸集聚人流、物流的纽带作用,借助中俄经贸旅游大通道的战略地位,发展物流业,具有得天独厚的优势。根据国家和省的有关要求,结合黑河市实际,力争用五年的时间,加快黑河市物流业重点领域的建设,加大物流业建设资金的投入,努力提高物流业的整体素质和规模,逐步建立适应边境口岸城市发展需要的现代物流业,特制定了相关发展规划。2000年以后,随着中俄进出口的逐渐恢复,特别是黑河市政府采取了招商引资的新举措,尤其是五秀山工业园区的成功开发以后,黑河市的物流仓储业也进入了新的阶段,再加上黑河互市贸易区延伸到全市区范围后,极大的拉动了消费,黑河市的物流业有了长足的发展。
台中港货量运已破亿吨,台中港附近有甲南工业区,拟打造成物流中心基地,甲南与双港(台中港与台中水湳机场)海空货物联运十分便利,占有优势。台中港位于台湾岛西海岸中部,是台湾新辟的国际港。为减轻基隆、高雄两港的营运压力,台湾于1973年开始兴建台中港,1976年加入营运。台中港不如高雄、隆基两港繁忙,但面积大,且可开辟新生地,兴建新码头,很有发展潜力。同时,台中港不仅距台湾南北交通枢纽和中山高速公路很近,且距对岸的厦门港只有110海里,普通船航程只需5小时,是两岸通航的最佳港口之一。