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台中港货量运已破亿吨,台中港附近有甲南工业区,拟打造成物流中心基地,甲南与双港(台中港与台中水湳机场)海空货物联运十分便利,占有优势。台中港位于台湾岛西海岸中部,是台湾新辟的国际港。为减轻基隆、高雄两港的营运压力,台湾于1973年开始兴建台中港,1976年加入营运。台中港不如高雄、隆基两港繁忙,但面积大,且可开辟新生地,兴建新码头,很有发展潜力。同时,台中港不仅距台湾南北交通枢纽和中山高速公路很近,且距对岸的厦门港只有110海里,普通船航程只需5小时,是两岸通航的最佳港口之一。
2016年,上合物流园物流量达到734.54万吨,同比增长49.13%;物流业总收入累计完成1.64亿元,同比增加20.59%;物流业增加值完成1.51亿元,同比增加185%;园区已入驻企业36家,全年新增6家。园区整体经济运行呈上行趋势,全年内河港完成铁矿石、红土镍矿、元明粉、原糖等主要货种吞吐量547.6万吨,同比增长73.21%。其中,海河联运量为434.3万吨,同比增长80.36%,占内河港吞吐量79.31%。连云港港公路港全年进出港车辆超过60万辆,同比增长290%,公路港交通枢纽作用逐渐凸显。