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盘锦市将强力推进商贸物流信息化、标准化、集约化建设，提高物流效率、降低物流成本，大力发展第三方物流，着力推进城市配送、冷链物流上规模、上水平。到2020年，物流业增加值占盘锦市生产总值的比重达到7.5%左右，商贸物流整体水平将显著提高。优化城乡配送物流服务体系。整合多类型物流企业，共用配送资源，搭建共同配送平台。优化城乡配送体系网点布局，发挥邮政及供销合作社的网络和服务优势，发展智能物流，支持农村、社区、学校的物流快递公共取送点建设，进一步提高农村商业网点统一配送率。完善资源型产品物流体系。依托盘锦市石化产品资源和港口区位优势，大力推进港口石油交易平台建设，加快保税物流中心、资源型产品物流集散中心和物流通道建设。建设环渤海重点物流节点，增强大宗商品、重要生产资料的口岸和区域分拨能力，提高组织化、信息化程度以及经营管理水平和资源利用率。
常州市物流行业结构出现明显变化，公路水路和航空货运量上涨，铁路货运量下降。市发改委日前发布数据显示，今年一季度全市货运车辆完成公路货运量2191万吨，同比增长2.2%；水路货运量430万吨，同比增长1.2%；民航货运量0.3万吨，同比增长13.6%。与之形成鲜明对比的是，铁路货运量22.51万吨，同比减少26%。据了解，常州铁路货运量的下降，反映了一些高耗能行业，如钢铁、水泥等传统行业占GDP的比重正在下降。而高新技术产业、现代服务业等行业却增长势头强劲，这正是常州市经济结构转型升级步伐加快的良好显现。市发改委发布的资料显示，“十二五”期间常州市货运物流转型步伐加快。交通运输、仓储和邮政业增加值占服务业比重较“十一五”末增加6个百分点，全市公路、水路货运量和货运周转量较“十一五”分别增长50.02%、123.5%。
