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常州市物流行业结构出现明显变化，公路水路和航空货运量上涨，铁路货运量下降。市发改委日前发布数据显示，今年一季度全市货运车辆完成公路货运量2191万吨，同比增长2.2%；水路货运量430万吨，同比增长1.2%；民航货运量0.3万吨，同比增长13.6%。与之形成鲜明对比的是，铁路货运量22.51万吨，同比减少26%。据了解，常州铁路货运量的下降，反映了一些高耗能行业，如钢铁、水泥等传统行业占GDP的比重正在下降。而高新技术产业、现代服务业等行业却增长势头强劲，这正是常州市经济结构转型升级步伐加快的良好显现。市发改委发布的资料显示，“十二五”期间常州市货运物流转型步伐加快。交通运输、仓储和邮政业增加值占服务业比重较“十一五”末增加6个百分点，全市公路、水路货运量和货运周转量较“十一五”分别增长50.02%、123.5%。
近日，经过两年多建设，备受关注的铁岭保税物流中心顺利通过海关总署等四部委的联合验收，即将封关运营。据介绍，铁岭保税物流中心于2014年10月13日经海关总署、财政部、国家税务总局、国家外汇管理局联合批准设立，项目位于铁岭市凡河新区东北物流城西南侧，由铁岭国际物流发展有限公司进行经营管理。正式验收后，铁岭保税物流中心将很快封关运营投入使用，入驻企业可享受海关贸易、税收等多方面政策优惠。保税物流中心是促进我国现代物流业发展需要而设立的、具有出口退税功能的海关保税监管场所。作为海关保税监管体系的组成部分，铁岭保税物流中心(B型)的设立，可有效延伸产业链和物流链，推动物流由简单的仓储运输向“供应商库存管理”、简单增值加工、配送等多功能方向发展，在降低企业物流成本，缓解口岸压力，拓展辽沈地区对外贸易，促进国际物流业务发展等方面发挥重要作用。
