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丹东作为港口城市和全国最大的边境城市,从地理位置看有其发展物流业的独特优势:丹东扼辽宁东大门,北接通化,可达长春、哈尔滨、俄罗斯;西连本溪,与沈阳仅3个小时车程;南傍大连,与京津唐地区及山东半岛隔海相望;东临朝鲜第二大城市新义州,延向韩国、日本。因此,丹东有着重要的战略地位。从全国来看,它是环黄海经济圈与环勃海经济圈的重要交汇点,是东北东部地区乃至俄罗斯远东地区的出海通道。从世界范围来看,它处于东北亚的中心地带,是贯穿整个东北亚铁路大动脉的一个重要枢纽,是中国、俄罗斯、蒙古与朝鲜、韩国、日本的中心连接点。利用优势引导港口物流做大做强,加快建设东北地区新的物流出海通道。整合物流资源,推进德丰物流仓储、中国供销辽东农特产品(电商)物流园等现代综合物流园区建设。加强物流标准化建设,开发综合性物流信息平台,全面提升综合运输服务水平。
湘西州位于湖南省西北部,地处湘鄂黔渝四省市交界处,是国家西部大开发、武陵山片区区域发展与扶贫攻坚先行先试地区。现代式的湘西物流行业表现为落后性,缺失了体系性的配送网络。顺应低糖经济的发展趋势,湘西州政府设定了如下的总体规划:高效开发湘西特色信息资源,促进矿业及农业等传统特色产业升级;强化历史遗产喝生态,加快文化旅游等新兴产业发展,推动民族贫困地区管理和公共服务创新及民生事业发展和保障水平提高。