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在转型升级的推动下,包头市物流业与“互联网+”深度融合,物流企业信息化水平进一步提升。全市66家规模以上交通运输、仓储和邮政业企业中,80.3%的企业有专业信息技术人员,比上年提高5.3个百分点;63.6%的企业有局域网,比上年提高1.9个百分点;40.9%的企业拥有自己的网站,比上年提高0.9个百分点。同时,信息化已经渗透到物流各个环节和领域,为物流互联网转型奠定了信息基础。66家企业中,95.5%的企业使用信息化管理,比上年增长0.5个百分点。其中,17.5%的企业进行信息化物流配送管理,82.5%的企业进行信息化财务管理,23.8%的企业进行了人力资源信息化管理。同时,77.3%的企业有信息化投入,比上年增长7.3个百分点。全年信息化投入为1636万元,占总营业收入的0.3%。
从湖州市运管局获悉,湖州“十三五”期间现代物流发展规划出炉。今后5年,全市现代物流业转型将进入“超车道”,通过水路、公路、铁路等多式联运,使我市成为长三角经济区与长江经济带腹地链接的重要物流枢纽。近年来,湖州基本建立了现代立体交通网络,交通投资超300亿元。“十二五”期间,湖州交通运输、仓储与邮政业务年均产值达319.21亿元,占我市年均GDP比重达3.5%。7666公里公路通车里程、 1179.5公里航道总里程、新改建铁路77.5公里……经过“十二五”时期的完善建设,湖州已具备发展现代物流业的公路、水路、铁路等交通条件,基本形成现代物流交通网络。湖州地处长三角经济区与长江经济带腹地交汇“门户”,已与上海、苏州、南京、无锡、嘉兴等地实现“两小时交通圈”。