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台中港货量运已破亿吨，台中港附近有甲南工业区，拟打造成物流中心基地，甲南与双港（台中港与台中水湳机场）海空货物联运十分便利，占有优势。台中港位于台湾岛西海岸中部，是台湾新辟的国际港。为减轻基隆、高雄两港的营运压力，台湾于1973年开始兴建台中港，1976年加入营运。台中港不如高雄、隆基两港繁忙，但面积大，且可开辟新生地，兴建新码头，很有发展潜力。同时，台中港不仅距台湾南北交通枢纽和中山高速公路很近，且距对岸的厦门港只有110海里，普通船航程只需5小时，是两岸通航的最佳港口之一。
把五家渠和青湖经济开发区建成服务业聚集发展的核心区。坚持立足乌昌、面向全疆、辐射内地和中亚，依托区位和环境优势，重点发展商贸物流、旅游会展、文化科教三大板块，积极发展金融保险、健康服务、信息服务、商务服务、休闲娱乐等产业，大力提升传统服务业，着力打造丝绸之路经济带上的商贸物流中心、文化科教中心、旅游集散中心和中华文化传播高地。依托乌奇公路经济带、甘莫公路经济带，全面提升团场现代服务业水平。东线团场重点发展区域性商贸流通、交通运输、第三方物流、特色旅游、特色农产品交易等产业；西线团场重点发展商贸物流、特色旅游、特色农产品交易等产业。
