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台中港货量运已破亿吨，台中港附近有甲南工业区，拟打造成物流中心基地，甲南与双港（台中港与台中水湳机场）海空货物联运十分便利，占有优势。台中港位于台湾岛西海岸中部，是台湾新辟的国际港。为减轻基隆、高雄两港的营运压力，台湾于1973年开始兴建台中港，1976年加入营运。台中港不如高雄、隆基两港繁忙，但面积大，且可开辟新生地，兴建新码头，很有发展潜力。同时，台中港不仅距台湾南北交通枢纽和中山高速公路很近，且距对岸的厦门港只有110海里，普通船航程只需5小时，是两岸通航的最佳港口之一。
仙桃地处湖北中部，江汉平原腹地，区位优越，交通发达。仙桃紧靠中国中部特大城市武汉，沪蓉高速公路和318国道横贯全境，与纵贯仙桃西部的随岳高速公路和仙桃中部仙（桃）天（门）、仙（桃）洪（湖）一级公路纵横交汇，与即将动工建设的孝（昌）洪（湖）嘉（鱼）高速在仙桃城区东部交汇；长江、汉江和东荆河为仙桃的黄金水道，仙桃到国内第四大航空港—天河国际机场仅一小时车程。便捷的交通为仙桃构建起了四通八达的交通网络。仙桃经济社会发展步伐较快，全市现已形成以纺织服装、无纺布及卫材、食品加工、医药化工、机械电子“五大板块”为主导的产业体系，骨干企业年产量均达到万吨以上，物流服务需求旺盛，为物流产业的发展提供了坚实的市场支撑。
