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为了争取福建平潭与新竹南寮直航,新竹市府会动起来,盼望透过由渔转商的契机,为地方注入一股力量,活络经济,希望充分利用南侧的保安林地,辟建设立自由贸易物流转运区。渔港转型为直航商港,其初步规划与想法,利用渔港港区现有三分之一腹地与泊区,作为客货运码头使用,以因应初期两岸直航之使用与需求,而新竹渔港南侧陆域腹地有达约30公顷之土地可供利用,未来规划该区域与新辟港口码头所围设约229公顷之泊区,作为自由贸易物流转运区。届时,新竹商港不仅可担任两岸客货运交流往来之枢纽,亦可作为大陆地区与全球各地货物转运港。新竹渔港外围土地开发,也将因此加速发展,进而促进整体区域发展。
要加快清远现代物流业发展,需要在清远市区高标准规划建设清远物流园,以市区和园区品牌来带动清远现代物流业的发展。根据区位优势和沿途商品的情况及未来经济发展需求,清远物流园可以确定“一园区、四中心”的物流空间布局,建设服务珠江三角地区轻工制造企业的会展中心、湘桂赣地区农副产品基地的加工包装中心、运输企业服务中心、综合管理服务中心,将清远市区打造成为粤、湘、桂、赣重要枢纽型的物流产业集聚区。