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为了争取福建平潭与新竹南寮直航,新竹市府会动起来,盼望透过由渔转商的契机,为地方注入一股力量,活络经济,希望充分利用南侧的保安林地,辟建设立自由贸易物流转运区。渔港转型为直航商港,其初步规划与想法,利用渔港港区现有三分之一腹地与泊区,作为客货运码头使用,以因应初期两岸直航之使用与需求,而新竹渔港南侧陆域腹地有达约30公顷之土地可供利用,未来规划该区域与新辟港口码头所围设约229公顷之泊区,作为自由贸易物流转运区。届时,新竹商港不仅可担任两岸客货运交流往来之枢纽,亦可作为大陆地区与全球各地货物转运港。新竹渔港外围土地开发,也将因此加速发展,进而促进整体区域发展。
安阳市具有独特的交通区位优势,是豫北地区较大的工业、贸易、旅游中心,有着“豫北咽喉”之称。进入新世纪以来,经济和社会事业得到快速发展,安阳已成为全省和豫北区域重要的商品集散地,发展现代物流业具有独特优势和条件。安阳市委、市政府审时度势,结合安阳市经济发展的客观实际,在《安阳市关于全面建设小康社会规划纲要》中提出把安阳市建成交通物流中心,并列为“一个基地,四个中心”的四个中心之首。国民经济的持续快速发展,对物流业建设提供了丰富的物流资源。基础网络能更好地为物流苑信息平台提供交通状况信息、交通组织与管理信息、城市商务及经济地理信息等基础信息服务。