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台北港与大陆浙闽港口连结，产生新的快递物流链，可以缓解两岸空运快递货物拥挤现象，吸引大陆海西地区电子商务商品，可望每年带来2.5万吨海运快递货物。台北港与平潭距离仅96海浬，透过高速客货轮，单程航行仅需3小时。由台北港国际物流首创的海运快递业务，相较于传统海运须经由金门、厦门转运，大幅缩短两岸货物运输时间。目前已取得海运快递执照的包括台北港国际物流，新竹货运、超捷、晋证、华信、威利、承鼎等，在港区内则利用台北港国际物流公司设置关务、仓储物流平台。
山南地区建材物流园配套基础设施建设项目是以桑日县华新水泥厂为依托，随着华新水泥生产规模不断扩大，辐射和带动作用不断增强，物流业在其中扮演着越来越重要的作用。十二五”期间，山南地区将加快构建信息通达、物畅其流、快捷准时、经济合理的社会化与专业化的现代物流服务体系。而仓储作为现代物流不可缺少的重要环节，它能够为货物进入市场作好准备。山南地区在提高仓储能力，加强仓储设施建设方面积极探索，大力支持非公有制企业仓储升级，完善物流体系。山南地区邮政局自2003年初组建中邮物流西藏山南分公司以来，依托和发展邮政的资源优势，以一体化物流、货运代理、分销与邮政为主要业务发展方向，为国内外企业提供个性化、专业化的物流服务。
