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台北港与大陆浙闽港口连结，产生新的快递物流链，可以缓解两岸空运快递货物拥挤现象，吸引大陆海西地区电子商务商品，可望每年带来2.5万吨海运快递货物。台北港与平潭距离仅96海浬，透过高速客货轮，单程航行仅需3小时。由台北港国际物流首创的海运快递业务，相较于传统海运须经由金门、厦门转运，大幅缩短两岸货物运输时间。目前已取得海运快递执照的包括台北港国际物流，新竹货运、超捷、晋证、华信、威利、承鼎等，在港区内则利用台北港国际物流公司设置关务、仓储物流平台。
延安市加快物流产业集群建设，优化经济转型升级空间，先后完成了各县区物流园区和配送中心项目调研摸底工作，征集全市建成、在建、未来三年拟建的物流仓储项目30个，概算总投资103亿元，今年，重点推进 6个物流园区项目建设，为我市经济转型发展注入新活力。3月2日上午，中国供销延安农产品物流园在延安新区举行开工仪式。该项目建成后，将是延安唯一一家综合性农副产品批发中心，也是西北地区最具规模、现代化水平最高的农产品物流园基地，标志着延安市将告别零散、落后的农产品商贸局面，以规模大、辐射力强、知名度高、影响力大的崭新面貌，挤身于现代化农产品商贸行列。
