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目前临夏物流企业规模和配套服务能力尚未形成体系，物流成本高，快递物流公司集中在县城，在交通不便利的乡村明显缺乏网点，严重制约着电商交易，全州发展电商的网络硬件环境有待进一步完善。在全面推荐临夏快递业产业规模、服务能力、行业形象、科技水平和综合效益方面提出了具体目标；围绕发展目标提出了“培育壮大企业规模”、“构建完善服务网络”、“衔接综合交通体系”、“全力推进快递下乡”、“推进互联网+快递”、“加强行业安全监管”和“建设专业人才队伍”等7项举措，同时在落实快递业用地保障、加大财政金融扶持、提供通行便利和推进简政放权方面提出切实保障。
去年蚌埠市全市物流业实现增加值29.9亿元，占地区生产总值和三产增加值比重分别为3.8%和11.9%，同比增长11.4%。物流基础设施覆盖公路、铁路、水路三方面。公路方面，合徐、界阜蚌、蚌宁三条高速公路经过蚌埠市，与苏、浙、沪等省市结成运输网络，是对接长三角和承接东部产业转移重要通道。铁路方面，境内铁路主要干支线共同4条，蚌埠有接轨专用线21条，线路总长26.6公里，蚌埠是京沪、淮南铁路交汇的重要枢纽站，京沪高速铁路已在蚌埠市设站运行，同时，南环铁路专用线正在开工建设。水运方面，蚌埠港是全国28个主要内河港口之一，千里淮河的第一大港，是江淮地区大宗物资中转的重要枢纽，航运常年通航能力达1000吨级。
