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去年蚌埠市全市物流业实现增加值29.9亿元，占地区生产总值和三产增加值比重分别为3.8%和11.9%，同比增长11.4%。物流基础设施覆盖公路、铁路、水路三方面。公路方面，合徐、界阜蚌、蚌宁三条高速公路经过蚌埠市，与苏、浙、沪等省市结成运输网络，是对接长三角和承接东部产业转移重要通道。铁路方面，境内铁路主要干支线共同4条，蚌埠有接轨专用线21条，线路总长26.6公里，蚌埠是京沪、淮南铁路交汇的重要枢纽站，京沪高速铁路已在蚌埠市设站运行，同时，南环铁路专用线正在开工建设。水运方面，蚌埠港是全国28个主要内河港口之一，千里淮河的第一大港，是江淮地区大宗物资中转的重要枢纽，航运常年通航能力达1000吨级。
以玉树市为中心，重点发展生态文化旅游、商贸物流，加快新型生态产业园区建设，打造巴塘河文化旅游景观带，把玉树市建成高原生态商贸旅游城市、三江源地区中心城市和我省藏区城乡一体化发展的先导区。一副：玉树南大门囊谦县城镇化步伐缓慢，下一步要加大倾斜支持力度，加快城镇建设与产业发展，完善城镇基础设施和公共服务配套设施，重点发展生态旅游、农牧加工、文化创意、商贸物流等产业，打造新的增长极、新型城镇化和生态文化旅游融合发展示范区。
