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“十二五”期间，全市公路、铁路和航空建设全面发展，着力打造了以西安为中心到主要省会城市的“高铁一日生活圈”。公路路网调整和扩能改造步伐不断加快，建成三星电子快速干道、西咸北环线和渭玉等三条高速公路，扩能改建西宝、西临等一批高速公路，提高了公路网络的辐射能力。多条高铁建成通车，将西安物流业带入了高铁时代。全年交通运输完成货运周转量643.01亿吨公里，比2010年增长49.5%；货运量4.63亿吨，增长34.8%。西安现代物流业实现增加值147.2亿元，较2010年增长85.3%；截至2015年底，交通运输、仓储和邮政业拥有法人单位1504个，全社会从业人员14.82万人。
现在物流是一个渗透到絮叨经济贸易范围和公司的符合产业，其所产生的经济价值对贸易区域的发展是极其重要的。北海市要想更好的带动城市经济的发展，现在物流是重要的衡量指标，也是重要的发展途径。再加上北海市的港口发达，由于旅游和工业的发展也使得政府部门更加重视公路交通运输合铁路运输，使得现代物流的发展更为便捷起来，也为北海将要发展物流经济奠定了基础。以新材料产业为支撑，打造产业链长、加工度高、带动力强的临港工业集群，促成临港新材料产业扩能增效并逐步将产业链向临港重工业和港口物流业延伸。
