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“十二五”期间，全市公路、铁路和航空建设全面发展，着力打造了以西安为中心到主要省会城市的“高铁一日生活圈”。公路路网调整和扩能改造步伐不断加快，建成三星电子快速干道、西咸北环线和渭玉等三条高速公路，扩能改建西宝、西临等一批高速公路，提高了公路网络的辐射能力。多条高铁建成通车，将西安物流业带入了高铁时代。全年交通运输完成货运周转量643.01亿吨公里，比2010年增长49.5%；货运量4.63亿吨，增长34.8%。西安现代物流业实现增加值147.2亿元，较2010年增长85.3%；截至2015年底，交通运输、仓储和邮政业拥有法人单位1504个，全社会从业人员14.82万人。
来宾市是处于我国东西部经济与产业交汇的轴线地带，处于西部大开发、“泛珠三角”9+2经济区域、泛北部湾合作区域喝中国-东盟自由贸易区等多个经济合作的叠加区域，具有得天独厚的经济发展优势。物流业方面，继续推进来宾市煤炭交易中心、来宾永合物流园、农资物流市场、粤粮租赁公司仓储物流中心、瑞通迁江物流中心、武宣樟村码头物流园、来宾港武宣作业区二塘物流园一期等大型物流项目建设。
