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“十二五”期间，全市公路、铁路和航空建设全面发展，着力打造了以西安为中心到主要省会城市的“高铁一日生活圈”。公路路网调整和扩能改造步伐不断加快，建成三星电子快速干道、西咸北环线和渭玉等三条高速公路，扩能改建西宝、西临等一批高速公路，提高了公路网络的辐射能力。多条高铁建成通车，将西安物流业带入了高铁时代。全年交通运输完成货运周转量643.01亿吨公里，比2010年增长49.5%；货运量4.63亿吨，增长34.8%。西安现代物流业实现增加值147.2亿元，较2010年增长85.3%；截至2015年底，交通运输、仓储和邮政业拥有法人单位1504个，全社会从业人员14.82万人。
泉州市现代物流业转型升级路线图明确提出，泉州市将全力建设海峡西岸现代物流中心，力争在2020年建设成为全国性物流节点城市。至2020年，全市交通运输、仓储和邮政业增加值达583亿元，铁路、公路、水路和航空货物运输量约达4亿吨，港口货物吞吐量达1.5亿吨，集装箱吞吐量达250万标箱，争取至2020年新增“AAA”级及以上物流企业30家。加快建设全国快递网络区域中心枢纽。泉州市将优先发展制造业物流，鼓励制造企业逐步剥离或外包物流服务，大力培育发展一批技术水平先进、核心竞争力强的第三方物流企业。引导物流企业功能整合，改造物流流程，延伸服务链条，不断提升物流服务专业化水平。
