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“十二五”期间，全市公路、铁路和航空建设全面发展，着力打造了以西安为中心到主要省会城市的“高铁一日生活圈”。公路路网调整和扩能改造步伐不断加快，建成三星电子快速干道、西咸北环线和渭玉等三条高速公路，扩能改建西宝、西临等一批高速公路，提高了公路网络的辐射能力。多条高铁建成通车，将西安物流业带入了高铁时代。全年交通运输完成货运周转量643.01亿吨公里，比2010年增长49.5%；货运量4.63亿吨，增长34.8%。西安现代物流业实现增加值147.2亿元，较2010年增长85.3%；截至2015年底，交通运输、仓储和邮政业拥有法人单位1504个，全社会从业人员14.82万人。
漳州位于闽南金三角南端，东濒台湾海峡，南临港澳，毗邻厦门、汕头两个经济特区，处于海峡西岸经济区中心位置，地理位置十分优越，可以直接吸收沿海发达地区特别是长三角、珠三角以及台湾地区的经济辐射。近几年，漳州现代物流业发展环境不断完善，发展热潮持续升温，呈现飞速发展的态势，已然成为全市经济增长的“加速器”。特别是漳州“十二五”规划将物流业定位为主导产业，列入海峡西岸经济区重点打造的产业之一，全市规模以上物流企业340家，其中：交通运输、仓储和邮政业58家、批发业282家；全市年营业收入突破10亿元的物流企业有7家，收入过亿元的有68家，A级物流企业有12家，均为3A级物流企业。
