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建设昆曼大通道的物流支撑点。依托昆(明)曼(谷)、昆(明)内(比都)通道、泛亚铁路和澜沧江—湄公河航运,思江公路、澜沧—孟连—勐阿公路、澜西公路和沿边干线公路,建设思茅物流中心、宁洱加工物流中心、勐阿仓储物流转运中心、勐康仓储物流转运中心等四大国际物流中心,构建以区域性综合物流园区为核心,大型物流企业为主体,交易市场和物流配送中心为节点,直通缅甸、越南、老挝和泰国的对外经贸大通道和物流网络、产业体系,拓展参与国际产业分工体系的范围、领域,把普洱建成具有国际化、市场化、专业化、信息化特色的商贸物流中心。积极打造思宁一体化和“边四县”对外开放商圈。
在汕头市的物流发展规划中,汕头港是理想的物流园区,不仅拥有潜在的巨大运力,而且在地理位置和区域经济中,都担负着连接四大经济圈的纽带作用。汕头市所处的区域经济空间结构,可以划分为四个层次,由内而外依次是:粤东( 五市)经济圈、闽南赣十三地市经济协作区、广东省经济圈、港澳台、东南亚地区与我国东南沿海经济、乃至欧洲的跨洲经济圈。在这些经济圈中,汕头具备一定的区位条件,粤东中心城市地位初步形成在第一经济圈中,汕头的主要经济指标和交通基础设施电子信息系统等条件都居五市之首。