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2013年，国家提出建设“丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路”后，保山作为古丝绸之路上的关键节点，依托独特的区位优势和对外开放历史，主动抢抓国家“一带一路”战略机遇，积极参与区域经济合作，全方位扩大对外开放，努力在面向南亚东南亚辐射中心建设中干在实处、走在前列，争创全省扩大沿边开放新高地，有力推动了保山经济社会跨越发展。着力搭建开放平台，园区经济进一步壮大。板桥小永物流园区、蒲缥物流园区、保山工贸园区物流园区、猴桥保税物流园区、腾冲中和物流园区等建设加快推进。
“十二五”期间，行业总体规模实现稳步增长，对北京市社会经济发展起到重要支撑作用。全市社会物流总额、物流业增加值、物流业务收入年均增长率分别达到10.8%、12.5%、10.2%。社会物流总费用与GDP的比率持续下降，到“十二五”末期为15.08%，低于全国同期水平1.5个百分点。物流业服务保障能力显著增强。顺义空港、通州马驹桥、平谷马坊、大兴京南四大物流基地对城市运转的保障能力不断提升，营业收入由2010年的450亿元增长到2015年的近800亿元。
