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物流通道方面，玉溪市积极推动交通基础设施建设，目前已经形成了以国道、高速公路和铁路为骨架，市县高等级公路为纽带，县乡村公路为依托的四通八达的交通运输网络体系，在全省率先实现了市县公路高等级化。“十二五”末，玉溪市公路通车总里程达到17034公里，完成货运量10300万吨，比2010年增长55.4%，完成公路运输货物周转量162.4亿吨公里，比2010年增长51.5%。物流组织主要以公路运输为主，组织量占全部需求的95%以上，基本都以运输、装卸、仓储为主。
目前临夏物流企业规模和配套服务能力尚未形成体系，物流成本高，快递物流公司集中在县城，在交通不便利的乡村明显缺乏网点，严重制约着电商交易，全州发展电商的网络硬件环境有待进一步完善。在全面推荐临夏快递业产业规模、服务能力、行业形象、科技水平和综合效益方面提出了具体目标；围绕发展目标提出了“培育壮大企业规模”、“构建完善服务网络”、“衔接综合交通体系”、“全力推进快递下乡”、“推进互联网+快递”、“加强行业安全监管”和“建设专业人才队伍”等7项举措，同时在落实快递业用地保障、加大财政金融扶持、提供通行便利和推进简政放权方面提出切实保障。
