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黔东南州是贵州的东大门，是湖广一带进入云贵川的主要通道。近几年，政府进一步降低过路、过桥收费，逐步取消政府还贷二级公路收费，减少普通公路收费站的数量，控制收费公路规模，优化收费公路结构，这些措施既有效地提高了物流效益，也减少了交通运输费用。根据区域优势，确定了物流城立足黔东南、面向贵州、辐射西南甚至全国的发展目标，把物流城建设成超大规模物流中心和高端生产服务基地。
漳州位于闽南金三角南端，东濒台湾海峡，南临港澳，毗邻厦门、汕头两个经济特区，处于海峡西岸经济区中心位置，地理位置十分优越，可以直接吸收沿海发达地区特别是长三角、珠三角以及台湾地区的经济辐射。近几年，漳州现代物流业发展环境不断完善，发展热潮持续升温，呈现飞速发展的态势，已然成为全市经济增长的“加速器”。特别是漳州“十二五”规划将物流业定位为主导产业，列入海峡西岸经济区重点打造的产业之一，全市规模以上物流企业340家，其中：交通运输、仓储和邮政业58家、批发业282家；全市年营业收入突破10亿元的物流企业有7家，收入过亿元的有68家，A级物流企业有12家，均为3A级物流企业。
