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近年来,铜仁市不断加强交通基础设施建设,倾力打造贵州向东开放的“前沿”和武陵山片区交通“枢纽”,铜仁市初步形成了“高速公路、铁路、航空、水路多式联运”的综合立体交通体系,较为便捷的交通为铜仁市现代物流业的发展提供了保障。 铜仁市经济发展速度较快,国民生产总值由2010年的293.62亿元增长到2015年760.73亿元,年均增长14.6%。产业是发展生产性物流的重要支撑。支柱产业的快速发展形成大量的输入和输出需求,为现代物流业发展建立坚实的产业基础。
物流业作为现代经济发展的重要组成部分,已经逐步成为第三产业的支柱,同时也是加快经济循环,提高流通效率的重要环节。对于地处珠三角、经济发展逐渐放缓的珠海市香洲区,明确物流业在经济发展中的作用,深入了解其现状,提出问题,进而制定未来发展的对策、推动现代物流业和城市经济之间的协调发展具有非常重要的意义。目前,第三方物流中已初具规模;珠海保税区自成立以来,主要以出口加工、仓储物流、转口贸易三大产业为主,以第三方物流为代表的现代物流业发展迅速。珠海物流系统基本特征是散、杂、小,无行业领军者而国营民企并存,珠海物流园区建设刚刚起步,基本没有成熟的物流园区,货流量大多承载于珠海八个工业园区自发形成的物流企业。