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近年来,铜仁市不断加强交通基础设施建设,倾力打造贵州向东开放的“前沿”和武陵山片区交通“枢纽”,铜仁市初步形成了“高速公路、铁路、航空、水路多式联运”的综合立体交通体系,较为便捷的交通为铜仁市现代物流业的发展提供了保障。 铜仁市经济发展速度较快,国民生产总值由2010年的293.62亿元增长到2015年760.73亿元,年均增长14.6%。产业是发展生产性物流的重要支撑。支柱产业的快速发展形成大量的输入和输出需求,为现代物流业发展建立坚实的产业基础。
汕尾以“3+2”模式正式加入深莞惠经济圈,深莞惠经济圈各市的深度合作,在产业、基础设施、经济社会发展方面加大扶持力度;深圳对口帮扶汕尾工作的全面启动,高铁经济时代的到来,汕尾正快步融入珠三角一小时经济圈,成为连接珠三角经济圈和海西经济圈的重要节点城市,实现振兴发展正迎来难得的机遇。依托城市中心、临港工业、产业集聚区、货物集散地、交通枢纽和港口资源,加强沿海主要港口、交通枢纽等物流节点多式联运物流设施建设。