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交通投资300亿元，比“十一五”增长近10倍。实现87个乡镇半小时内上高速。“两横一纵两联一环”，6条高速公路把安顺县区连成线拓成面。根据《贵州省高速公路网规划》，安顺市境内的高速公路将形成“两横一纵两联线一环线”的路网布局，规划中的高速公路在安顺市总里程约452公里，总投资约360亿元。通过高速公路、高等级公路、观光铁路、水路、索道等综合运输方式，大黄果树旅游观光圈将形成。可以说，安顺初步形成航空、铁路、高速公路、水运“四位一体”的立体交通网络体系，是全省除贵阳以外交通条件最为便利的地区。安顺也将利用独有交通区位优势，把安顺打造成贵州甚至西南地区重要的商品集散地及物流枢纽。
现在物流是一个渗透到絮叨经济贸易范围和公司的符合产业，其所产生的经济价值对贸易区域的发展是极其重要的。北海市要想更好的带动城市经济的发展，现在物流是重要的衡量指标，也是重要的发展途径。再加上北海市的港口发达，由于旅游和工业的发展也使得政府部门更加重视公路交通运输合铁路运输，使得现代物流的发展更为便捷起来，也为北海将要发展物流经济奠定了基础。以新材料产业为支撑，打造产业链长、加工度高、带动力强的临港工业集群，促成临港新材料产业扩能增效并逐步将产业链向临港重工业和港口物流业延伸。
