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交通投资300亿元，比“十一五”增长近10倍。实现87个乡镇半小时内上高速。“两横一纵两联一环”，6条高速公路把安顺县区连成线拓成面。根据《贵州省高速公路网规划》，安顺市境内的高速公路将形成“两横一纵两联线一环线”的路网布局，规划中的高速公路在安顺市总里程约452公里，总投资约360亿元。通过高速公路、高等级公路、观光铁路、水路、索道等综合运输方式，大黄果树旅游观光圈将形成。可以说，安顺初步形成航空、铁路、高速公路、水运“四位一体”的立体交通网络体系，是全省除贵阳以外交通条件最为便利的地区。安顺也将利用独有交通区位优势，把安顺打造成贵州甚至西南地区重要的商品集散地及物流枢纽。
近年来，贵港市积极依托西江黄金水道，充分发挥区位优势和资源优势，加强物流标准化建设，完善物流基础设施，打造现代物流商贸新城市。据了解，贵港市物流业实现增加值60.7亿元，比上年增长4.8%，有力地推动了全市经济社会又好又快发展。随着西江黄金水道的不断开放开发，贵港市被列入全国二级物流园区布局城市。并结合西江黄金水道的优势，实行固定班期班轮运输、班轮实际执行率挂钩补贴和提高港口装卸效率等，支持培育固定班轮航线，有效解决了一直以来制约贵港市外贸进出口发展的物流瓶颈问题，促进了物流业的健康快速发展。
