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交通投资300亿元，比“十一五”增长近10倍。实现87个乡镇半小时内上高速。“两横一纵两联一环”，6条高速公路把安顺县区连成线拓成面。根据《贵州省高速公路网规划》，安顺市境内的高速公路将形成“两横一纵两联线一环线”的路网布局，规划中的高速公路在安顺市总里程约452公里，总投资约360亿元。通过高速公路、高等级公路、观光铁路、水路、索道等综合运输方式，大黄果树旅游观光圈将形成。可以说，安顺初步形成航空、铁路、高速公路、水运“四位一体”的立体交通网络体系，是全省除贵阳以外交通条件最为便利的地区。安顺也将利用独有交通区位优势，把安顺打造成贵州甚至西南地区重要的商品集散地及物流枢纽。
在珠三角物流产业版图里，各城市都瞄准了日趋火爆的物流产业，江门则定位为珠三角辐射粤西乃至大西南的物流枢纽。2015年，全市物流业增加值为86.47亿元，增长8.7%，其中，2015年全市货运量15408万吨，增长10.7％，普通货物运输业户达4747家；邮政业务总量达12.58亿元，大幅增长38.7%。近几年来，江门市物流业发展迅速，物流规模不断扩张，物流企业不断增多，物流设施不断增强，物流方式不断创新，物流园区不断完善，政策效应逐步体现。
