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交通投资300亿元，比“十一五”增长近10倍。实现87个乡镇半小时内上高速。“两横一纵两联一环”，6条高速公路把安顺县区连成线拓成面。根据《贵州省高速公路网规划》，安顺市境内的高速公路将形成“两横一纵两联线一环线”的路网布局，规划中的高速公路在安顺市总里程约452公里，总投资约360亿元。通过高速公路、高等级公路、观光铁路、水路、索道等综合运输方式，大黄果树旅游观光圈将形成。可以说，安顺初步形成航空、铁路、高速公路、水运“四位一体”的立体交通网络体系，是全省除贵阳以外交通条件最为便利的地区。安顺也将利用独有交通区位优势，把安顺打造成贵州甚至西南地区重要的商品集散地及物流枢纽。
依托蒙华铁路和沪昆铁路形成的铁路枢纽、赣西中心物流园区和高新区物流中心，建设“煤、电、路”一体化综合物流园，引进和集中发展规模物流企业，形成物流集聚中心；推进新余市物流配套服务设施建设，建立集海关监管、商品检验检疫、铁海联运等服务一体化的无水港；建设货物进出境快速通道、物流快递仓储冷链配送区域中心；完善物流综合信息平台，推动物流企业信息化建设；培育壮大快递服务业，推进快递末端网络体系建设；完善物流人才库，提高物流标准化、专业化、社会化、信息化、智能化水平，积极参与构建赣西物流服务大通道。力争到2020年，新余市新增市级重点物流企业50家，其中培育3A级以上物流企业10家，引进和发展第三方、四方物流企业15家，形成一批具有较高竞争力的物流企业集团和物流服务品牌企业，确保物流业增加值年均增长15%以上，力争25%，完成增加值180亿元、力争250亿元。
