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交通投资300亿元，比“十一五”增长近10倍。实现87个乡镇半小时内上高速。“两横一纵两联一环”，6条高速公路把安顺县区连成线拓成面。根据《贵州省高速公路网规划》，安顺市境内的高速公路将形成“两横一纵两联线一环线”的路网布局，规划中的高速公路在安顺市总里程约452公里，总投资约360亿元。通过高速公路、高等级公路、观光铁路、水路、索道等综合运输方式，大黄果树旅游观光圈将形成。可以说，安顺初步形成航空、铁路、高速公路、水运“四位一体”的立体交通网络体系，是全省除贵阳以外交通条件最为便利的地区。安顺也将利用独有交通区位优势，把安顺打造成贵州甚至西南地区重要的商品集散地及物流枢纽。
作为淮海经济区核心城市，物流产业是徐州市重点发展的千亿元产业之一，也是徐州市委、市政府重点打造的“淮海经济区八大中心”之一。徐州市区位优势明显，资源丰富，在发展现代物流业中有着很大的优势。从运输量来看，与铁路、港口物流相比，在徐州，公路物流有着无可比拟的优势。全市物流产业完成营业收入1860亿元，增长17.7%。其中公路货运量为1.7亿吨，公路货运周转量405.75亿吨公里，均居江苏省第一，是排名第2位南京市的2.3倍，超苏锡常3市的总和。
