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去年，贵阳市物流增加值达到155 亿元，比上年增长9.3%；社会物流总收入340亿元，比上年增长8.7 %。2009年贵阳市被列为全国区域性物流结点城市，2010年被商务部列为全国流通领域物流示范城市，2012年国发〔2012〕2号文件提出的贵阳区域性物流中心建设的目标，同年被商务部认定为全国第一批现代物流技术应用和共同配送试点城市，2013年《全国物流园区发展规划（2013—2020年）》将贵阳定位为国家二级物流园区布局城市， 2014年国家三部局确定为全国电子商务与物流快递协同发展五个试点城市之一。
港口物流业是舟山未来十年重点发展的战略性支柱产业，因此，港口物流业的发展对舟山海洋经济转型升级起着至关重要的作用。虽然目前舟山已经初步形成了海、陆、空、管四位一体的立体化集输运网络，但是与鹿特丹、香港、新加坡等港口物流业发达的港口城市相比，当前舟山港口的集疏运体系建设还存在着很大的差距。即使与上海、宁波等周边港口相比，也存在着较大的差距。主要表现在尽管舟山跨海大桥已建成通车，集疏运条件得到较大改善，我市港口物流业已经被确定为下一阶段我市重点发展的主导产业，而港口物流业特别是港口开发方面对于资金的需求量逐渐放大，资金需求的形式将更加多元化。
