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主动响应和承接“一路一带”国家战略，着力建设四川南向大通道交通枢纽和“立足凉山、服务雅攀、连接川滇、辐射东南亚”的区域性物流中心，一步畅通物流通道，整合物流资源，优化发展环境，提升信息化水平，推动产业升级，逐步建立功能完备、高效优质、覆盖城乡，具有区域竞争力的现代物流业体系。到2017年，全州物流业增加值年均增速保持在10%以上；社会物流总费用占GDP比重逐年递减0.3个百分点以上，下降到18%左右；培育壮大主营业务收入3亿元以上物流企业5家。到2020年，全州社会物流总费用占GDP的比重下降到16%左右。

黔东南州是贵州的东大门，是湖广一带进入云贵川的主要通道。近几年，政府进一步降低过路、过桥收费，逐步取消政府还贷二级公路收费，减少普通公路收费站的数量，控制收费公路规模，优化收费公路结构，这些措施既有效地提高了物流效益，也减少了交通运输费用。根据区域优势，确定了物流城立足黔东南、面向贵州、辐射西南甚至全国的发展目标，把物流城建设成超大规模物流中心和高端生产服务基地。