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晋城到扬州整车运输

2025年06月08日共找到0家物流公司,0条线路

服务范围:

不限 城区 沁水县 阳城县 陵川县 泽州县 高平市
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晋城

根据《规划》,晋城市现代物流业的宏观通道布局为“一高、一机、两铁、三环、四快、五高速”。一高就是太原至焦作(晋城段)高铁建设项目,一机就是晋城通用机场建设,两铁就是太焦货运铁路、候月货运铁路,三环就是晋城环市高速公路、环城高速公路和环城铁路专线建设。四快就是晋城至高平、晋城至陵川、晋城至阳城、晋城至沁水四条一级路快速通道。五高速就是二广高速、晋焦高速、晋候高速、阳济高速、高新高速出口高速公路。物流产业空间布局的总思路为:一主、四副、六区、十中心。一主就是主城区,四副就是高平、阳城、陵川、沁水四个县城所在地,六大产业园区就是2012年晋城市政府确定的六大产业园区,即巴公、南村、马村、北留、嘉丰、米山六大产业园区的规划范围。十中心就是国家住建部列为全国重点镇的金村、周村、河西、三甲、润城、町店、礼义、平城、端氏、郑庄等10个重点镇设立10个物流配送中心。

近年来,扬州市以建设“区域性物流中心”为目标,不断优化物流发展环境、完善物流基础设施、加强项目载体建设,物流业总体规模不断提升,现代物流服务体系逐步完善。物流业总体规模不断提升。全市物流业实现增加值100.62亿元,同比增长16.6%,占全市GDP比重达3.83%。全社会公路货物运输量实现6881万吨,同比增长16.9%;货物周转量846227万吨公里,同比增长20.3%;全市水路货物运输量实现4231万吨,同比增长23.5%,货物周转量1419446万吨公里,同比增长25%;港口货物吞吐量8453万吨,同比增长14.5%,集装箱吞吐量41.4万标箱,同比增长30.0%;国税收入2029万元,同比增长44.6%,地税收入30292万元,同比增长29.4%。

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