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物流业作为支撑国民经济的基础性和综合性产业，其发展越来越得到社会的广泛关注，是国家重点规划振兴的十大产业之一。宜宾地处长江上游川滇黔三省结合部，拥有丰富的港口岸线资源和广阔的货源腹地，铁公水空综合运输方式完备，2010年宜宾市被列为国家公路货运枢纽城市，2013年被列为四川省首批区域现代商贸物流中心和现代物流试点示范市宜宾市委四届六次会议通过的《宜宾建设长江上游商贸物流中心规划纲要》，提出到2020年，全市物流业增加值力争到230亿元（GDP占比6.9%）、社会物流总费用占GDP比重降到13%。我市要加快发展物流业，打造长江上游重要的区域性物流枢纽城市，对增强城市集聚辐射功能和综合竞争力具有重要意义。
2016年，南京市物流业运行总体平稳，物流需求不断增长，运行效率有所提高。社会物流总额29170.85亿元，同比增长4.98%。其中工业品物流总额15802.85亿元，同比增长1.30%，占社会物流总额的54.17%；进口货物物流总额1420.31亿元，同比增长4.79%，占社会物流总额的4.87%；农产品物流总额216.56亿元，同比增长8.64%，占社会物流总额的0.74%；外省市商品购进额11580.68亿元，同比增长10.53%，占社会物流总额39.70%；其他为150.45亿元，占社会物流总额的0.52%。
