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南充位于全省川东北物流增长极、冷链物流东向发展带上，是区域级流通节点城市、成渝经济区北部中心城市。随着‘一带一路’、西部大开发战略实施，东盟自贸区、孟中印缅经济走廊以及‘长江经济带’、成渝经济区建设，南充物流产业市场空前扩大。“十二五”以来，全市物流产业发展初具规模，一批重大物流项目顺利实施，全市物流业呈现出新模式不断涌现、各业态竞相发展的良好态势。数据显示，2015年全市社会物流总额达2835亿元，实现物流业增加值85.9亿元，全社会货运量近1.1亿吨，物流总费用为282亿元，占GDP总量的18.6%。到2025年，要实现全社会物流总产值达1010亿元，社会物流总额超7000亿元，物流业增加值达210亿元的目标。
盘锦市将强力推进商贸物流信息化、标准化、集约化建设，提高物流效率、降低物流成本，大力发展第三方物流，着力推进城市配送、冷链物流上规模、上水平。到2020年，物流业增加值占盘锦市生产总值的比重达到7.5%左右，商贸物流整体水平将显著提高。优化城乡配送物流服务体系。整合多类型物流企业，共用配送资源，搭建共同配送平台。优化城乡配送体系网点布局，发挥邮政及供销合作社的网络和服务优势，发展智能物流，支持农村、社区、学校的物流快递公共取送点建设，进一步提高农村商业网点统一配送率。完善资源型产品物流体系。依托盘锦市石化产品资源和港口区位优势，大力推进港口石油交易平台建设，加快保税物流中心、资源型产品物流集散中心和物流通道建设。建设环渤海重点物流节点，增强大宗商品、重要生产资料的口岸和区域分拨能力，提高组织化、信息化程度以及经营管理水平和资源利用率。
