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南充位于全省川东北物流增长极、冷链物流东向发展带上，是区域级流通节点城市、成渝经济区北部中心城市。随着‘一带一路’、西部大开发战略实施，东盟自贸区、孟中印缅经济走廊以及‘长江经济带’、成渝经济区建设，南充物流产业市场空前扩大。“十二五”以来，全市物流产业发展初具规模，一批重大物流项目顺利实施，全市物流业呈现出新模式不断涌现、各业态竞相发展的良好态势。数据显示，2015年全市社会物流总额达2835亿元，实现物流业增加值85.9亿元，全社会货运量近1.1亿吨，物流总费用为282亿元，占GDP总量的18.6%。到2025年，要实现全社会物流总产值达1010亿元，社会物流总额超7000亿元，物流业增加值达210亿元的目标。
2013年，国家提出建设“丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路”后，保山作为古丝绸之路上的关键节点，依托独特的区位优势和对外开放历史，主动抢抓国家“一带一路”战略机遇，积极参与区域经济合作，全方位扩大对外开放，努力在面向南亚东南亚辐射中心建设中干在实处、走在前列，争创全省扩大沿边开放新高地，有力推动了保山经济社会跨越发展。着力搭建开放平台，园区经济进一步壮大。板桥小永物流园区、蒲缥物流园区、保山工贸园区物流园区、猴桥保税物流园区、腾冲中和物流园区等建设加快推进。
