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据介绍，《规划》对三亚农产品物流、水产品物流、建材市场物流、旅游商贸物流、城市配送等各类物流资源与新建设施进行整合，构建现代化物流网络体系，引导三亚物流业向现代化、规模化、集群化、信息化方向发展，以提高物流服务质量和效率，降低物流成本，减少货运车辆对中心城区的影响，改善城市交通环境。 《规划》提出，到2020年，三亚初步建成以商贸物流园区为主体，二级物流中心辐射城市配送中心、琼南乡镇货站直达配送末端的物流设施体系。物流增加值占全市GDP的16%左右，社会物流成本占GDP的13%以下；规模以上连锁超市商品统一配送率达到60%以上；果蔬、肉类、水产品冷链运输率分别提高到30%、25%、40%。
山东省是我国较早政府推动现代物流的省份，早在1999年山东省人民政府责成山东省经济贸易委员会在全省工、商、贸、交通运输企业推行现代物流试点工作，确定济南、青岛、烟台、济宁、潍坊、淄博六城市为发展现代物流的试点城市。烟台是中国东部沿海开放城市，近年来，交通基础设施建设突飞猛进，公铁水航交通方便，烟台市所处的地理位置为开展物流业提供了先决条件。去年烟台社会物流总额18393亿元，其中工业品物流总额14278.6亿元，排名全省第2，全市从事运输、仓储、货（船）代、理货、配货等物流业务的企业3000多家。报告提出，到2020年，现代物流业发展将成为烟台又一重要的支柱产业，物流业增加值突破1000亿元，占全市生产总值、服务业增加值比重分别达到10%和20%。
