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崇左市立足区位优势，积极引进物流业龙头企业，努力发挥边境物流业在边境贸易中的积极作用，构建物流大通道。通过优化卡口通关环境，健全物流园项目功能，引进多家实力成熟的加工贸易物流配套企业，推出“保税物流倍增计划”等优惠政策，口岸升级以后 ，货物的出口贸易额会呈爆发的增长，物流这块特别是代理报关报检，还有国际打包、配送这块业务量肯定会加大。近年来，崇左市以边境口岸为依托，规划建设了一批商贸物流项目、边境物流园区、物流贸易中心和各类出口商品专业市场，引导现代物流业逐步向规模化、产业化、现代化和国际化方向发展。今年一季度，崇左市服务业增加值完成33.35亿元，同比增长8.3%。
台中港货量运已破亿吨，台中港附近有甲南工业区，拟打造成物流中心基地，甲南与双港（台中港与台中水湳机场）海空货物联运十分便利，占有优势。台中港位于台湾岛西海岸中部，是台湾新辟的国际港。为减轻基隆、高雄两港的营运压力，台湾于1973年开始兴建台中港，1976年加入营运。台中港不如高雄、隆基两港繁忙，但面积大，且可开辟新生地，兴建新码头，很有发展潜力。同时，台中港不仅距台湾南北交通枢纽和中山高速公路很近，且距对岸的厦门港只有110海里，普通船航程只需5小时，是两岸通航的最佳港口之一。
