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台中港货量运已破亿吨，台中港附近有甲南工业区，拟打造成物流中心基地，甲南与双港（台中港与台中水湳机场）海空货物联运十分便利，占有优势。台中港位于台湾岛西海岸中部，是台湾新辟的国际港。为减轻基隆、高雄两港的营运压力，台湾于1973年开始兴建台中港，1976年加入营运。台中港不如高雄、隆基两港繁忙，但面积大，且可开辟新生地，兴建新码头，很有发展潜力。同时，台中港不仅距台湾南北交通枢纽和中山高速公路很近，且距对岸的厦门港只有110海里，普通船航程只需5小时，是两岸通航的最佳港口之一。
近年来，琼海市物流业发展较快，充分发挥政府的统筹作用在发展物流产业中，政府的责任在于统筹规划、协调发展、标准制定和数据调研；物流产业结构化必须与琼海市经济的发展水平相适应，建议政府责成有关部门拿出一个可行的发展规划，明确目标、梯次及切入点，并实现责任、考核机制；重视和加强对物流行业的数据统计工作，形成足够的数据支持，在数据统计方面加强管理，并对数字信息资源进行开发利用；重视信息技术的运用，尽快出台统一的物流标准化体系，规范物流的硬件和软件，可以考虑从物流信息编码入手，切实推进物流信息化的进程；对于外资和民营资本的进入寄予足够的关注；加强对物流人才的培养，重视学科体系的建设。
