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作为珠江三角洲地区的一个二线城市,中山市经济的外贸依存度较高,特别是进入2年之后,这种外向型加工贸易呈现出加速增长的势头,高速成长的经济带动了物流业的全面飞速发展。得天独厚的地理位置,为中山市物流基础设施及网络的规划和建设提供良好条件。物流市场或物流中心是物流网络发展的另外一个基点。近几年,中山迅速崛起一批高起点的物流市场和物流中心,中山市市政府也非常重视物流业的发展,将中山定位为珠三角西翼的重要的区域性物流枢纽,推动区域内三大物流基地建设,并给出多项优惠政策,力促物流业的快速发展。
资阳区位独特,不仅是成都至重庆、四川北部至南部的交通要冲,也是我国川、藏、陕、甘、青等省份向南通江达海的必经城市,具有独特的区位和交通优势。为发展现代物流业创造了良好条件。综合交通运输体系基本形成。通过十多年来的建设与发展,基本形成了以成渝高速高速公路为骨架、国道318线、319线和省道106线、省道206线为补充,干支相联、衔接配套、运输便捷的现代化公路交通网络。据不完成统计,全市已建成和规划建设总投资在5000万以上,且占地0.1平方公里以上的物流园区11个。货运能力逐步提高,仓储设施也逐步完善。市内各大型农副产品批发市场、商贸场所、建材市场、工业园区都规划建设了相应的仓储设施。