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作为珠江三角洲地区的一个二线城市，中山市经济的外贸依存度较高，特别是进入2年之后，这种外向型加工贸易呈现出加速增长的势头，高速成长的经济带动了物流业的全面飞速发展。得天独厚的地理位置，为中山市物流基础设施及网络的规划和建设提供良好条件。物流市场或物流中心是物流网络发展的另外一个基点。近几年，中山迅速崛起一批高起点的物流市场和物流中心，中山市市政府也非常重视物流业的发展，将中山定位为珠三角西翼的重要的区域性物流枢纽，推动区域内三大物流基地建设，并给出多项优惠政策，力促物流业的快速发展。
去年，贵阳市物流增加值达到155 亿元，比上年增长9.3%；社会物流总收入340亿元，比上年增长8.7 %。2009年贵阳市被列为全国区域性物流结点城市，2010年被商务部列为全国流通领域物流示范城市，2012年国发〔2012〕2号文件提出的贵阳区域性物流中心建设的目标，同年被商务部认定为全国第一批现代物流技术应用和共同配送试点城市，2013年《全国物流园区发展规划（2013—2020年）》将贵阳定位为国家二级物流园区布局城市， 2014年国家三部局确定为全国电子商务与物流快递协同发展五个试点城市之一。
