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在汕头市的物流发展规划中，汕头港是理想的物流园区，不仅拥有潜在的巨大运力，而且在地理位置和区域经济中，都担负着连接四大经济圈的纽带作用。汕头市所处的区域经济空间结构，可以划分为四个层次，由内而外依次是：粤东( 五市)经济圈、闽南赣十三地市经济协作区、广东省经济圈、港澳台、东南亚地区与我国东南沿海经济、乃至欧洲的跨洲经济圈。在这些经济圈中，汕头具备一定的区位条件，粤东中心城市地位初步形成在第一经济圈中，汕头的主要经济指标和交通基础设施电子信息系统等条件都居五市之首。
鄂州市紧临武汉等大中城市，港口资源丰富，交通网络密集，产业基础良好，发展现代物流业具有独特的优势。近年来，鄂州市紧紧抓住长江经济带开放开发和“一改两化”的历史机遇，大力发展物流等现代服务业，加快了物流由传统向现代转型的步伐。去年，鄂州市物流处理量1076.6万吨，货物周转量33亿吨公里，港口货物吞吐量1800万吨，规模企业营业收入18.4亿元，鄂州市社会物流费用总额88.96亿元，社会物流费用占GDP的比重为16.7%；鄂州市物流业增加值32.1亿元，物流业增加值占GDP的比重为5.09%。
