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衡阳作为国家重要交通枢纽城市、西部大开发重要内陆通道和转口城市，公路里程达8433公里；铁路有京广、武广高速、湘黔线等，长达252公里；河流达393条、通航里程769公里；交通可达国内和亚洲主要发达地区或国家。衡阳物流业虽起步晚，但仍具备高起点、高标准和加速发展的态势，可形成后发优势，加快把发展潜力转化为现实的发展优势。发展现代物流业，促进衡阳大繁荣，意义重大：可以降低物流成本、提高效益和综合竞争力；优化资本运营，提高资金使用效率；降低产品成本，促进企业创新，改变运输服务方式，带动相关行业发展。
九江未来3-5年现代商贸物流产业发展的主要目标是：构建立体化的现代物流服务体系。综合协调公路、铁路、水路、航空、管道等运输资源，发展多式联运物流。大力支持第四方物流服务平台建设，积极引进和扶持第三方物流企业发展，推进城市共同配送服务体系建设，构建现代物流网络。全市现代物流产业实现物流增加值年均增长15%，社会物流总成本占GDP比重降低到17%以下，第三方物流占社会物流总收入的35%以上；城市共同配送网点覆盖率达40%以上；物流仓储面积达到200万平方米以上，货物吞吐量达到1.5亿吨；培育主营业务收入亿元以上物流企业集团2-3家，3A级及以上物流企业3-5家。
