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衡阳作为国家重要交通枢纽城市、西部大开发重要内陆通道和转口城市，公路里程达8433公里；铁路有京广、武广高速、湘黔线等，长达252公里；河流达393条、通航里程769公里；交通可达国内和亚洲主要发达地区或国家。衡阳物流业虽起步晚，但仍具备高起点、高标准和加速发展的态势，可形成后发优势，加快把发展潜力转化为现实的发展优势。发展现代物流业，促进衡阳大繁荣，意义重大：可以降低物流成本、提高效益和综合竞争力；优化资本运营，提高资金使用效率；降低产品成本，促进企业创新，改变运输服务方式，带动相关行业发展。
2016年，青岛市物流业以提质增效为目标，突出抓好园区工程、重点项目、试点示范，物流业运行稳中向好，实现了“十三五”良好开局，年内荣获中国物流十大管理创新奖、“一带一路”建设突出贡献奖、跨境电商物流发展创新奖。据初步估算，青岛市去年实现社会物流总额28672.9亿元，同比增长5.9%；物流业增加值906亿元，占全市国内生产总值的比重为9%；社会物流总费用占生产总值比重为14.2%。
